سرویس دوره ای رنو داستر

خودروی رنو داستر یکی از محصولات شرکت داچیا از زیر مجموعه‌های شرکت خودروسازی رنو است که در کشور ما به‌صورت وارداتی عرضه گردید. این خودرو پس از عرضه موفق خودروهایی همچون تندر ۹۰ و ساندرو در طول سال‌های گذشته وارد بازار گردید و باهدف عرضه یک شاسی‌بلند ارزان‌قیمت به مشتریان معرفی گردید.

صاحبان رنو داستر همانند هر خودرو دیگری نیاز به بهره‌گیری از خدمات سرویس دوره ای داستر پیدا خواهند کرد. در این راستا باید زمان‌بندی‌های توصیه شده توسط شرکت سازنده را رعایت کرده و از لوازم‌یدکی اصلی برای سرویس‌های دوره‌ای استفاده کنند.

 همچنین برای برخورداری از خدمات سرویس دوره ای رنو داستر نیاز است تا به مراکز معتبر تعمیرات و سرویس‌های دوره‌ای این خودرو مراجعه شود. با ما همراه باشید تا در یک مقاله جامع شما را با خدمات سرویس دوره ای داستر در تعمیرگاه تخصصی رنو فرانس آشنا می‌کنیم.

آشنایی مختصر با خودروی رنو داستر

خودرو رنو داستر به‌عنوان یکی از محصولات برند رنو به شمار می‌رود که انتخابی ایده‌آل برای افرادی بود که به دنبال یک شاسی‌بلند دو دیفرانسیل ارزان‌قیمت بودند. حتی در بازار کشورهای اروپایی نیز وضعیت به همین منوال بود و خودروی داستر را با همین هدف خریداری می‌کردند.

این خودرو در بین سال‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۶ در بازار کشور ما عرضه گردید و در آن دوران توانست تا سروصدای زیادی را به پا کند. این خودرو با یک موتور ۱۳۵ اسب بخاری ۴ سیلندر و در نسخه‌های دنده اتوماتیک بازار ما گردید. موتور مذکور به‌صورت دو لیتری و تنفس طبیعی بود و دقیقاً همان موتوری بود که بر روی خودروی رنو مگان نیز استفاده شده است.

این خودرو به‌صورت تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل به بازار کشور ما عرضه شده است و گیربکس استفاده شده در آن نیز از نوع چهار سرعته اتوماتیک است. در مجموع می‌توانیم بگوییم که داستر خودرویی نبوده است که به‌خاطر طراحی و زیبایی‌های ظاهری آن خریداری شده باشد. معمولاً هدف از خرید این خودرو به‌عنوان خرید خودرویی بوده است که کیفیت ساخت بالایی دارد و گزینه با کیفیتی در بین رقبایش محسوب می‌شد.

چرا سرویس دوره ای داستر از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است؟

احتمالاً برای شما هم پیش‌آمده باشد که برای خرید خودرویی به بررسی گزینه‌ها و آگهی‌های مختلف خودرویی پرداخته باشید. شاید برای شما هم جالب توجه باشد که دو یا چند خودرو با وضعیت کارکردی تقریباً یکسان و سن برابر برچسب قیمتی متفاوتی داشته باشند.

مسلماً آن خودرویی که برنامه منظمی از سرویس‌های دوره‌ای را دنبال کرده باشد، وضعیت بهتری خواهد داشت و با قیمت بالاتری نیز برای فروش آگهی می‌شود. به‌خصوص در خودروهای گران قیمتی که عرضه آنها در کشور متوقف شده و به دلیل اروپایی بودن هزینه بالاتری را در تأمین قطعات و لوازم‌یدکی بر دوش مالک می‌گذارند. در چنین شرایطی اهمیت دنبال نمودن برنامه‌های سرویس دوره‌ای خودرو بیش‌ازپیش نمایان می‌شود.

رنو داستر را مثال بزنیم، اگر برنامه‌های سرویس دوره ای داستر به‌دقت توسط مالک خودرو دنبال شده و تمامی قطعات مصرفی و تعویضی خودرو در زمان مشخص و مقرر شده تعویض گردند، احتمال بروز خرابی در خودرو به میزان قابل‌توجهی کاهش خواهد یافت.

البته ممکن است تا انجام سرویس دوره ای داستر در برخی شرایط غیرضروری باشد و به دلیل خراب‌نشدن قطع، نیازی به این کار نداشته باشیم. با این حال باید در نظر داشته باشید که خرابی ناخواسته یک قطعه معیوب در خودرو ممکن است که آسیب‌های بیشتری را مجموعه فنی خودرو وارد کرده و هزینه‌های بیشتری را نیز بر دوش مالک بگذارد.

در ضمن عدم انجام به‌موقع سرویس دوره ای داستر خواهد شد تا استهلاک قطعات مختلف افزایش یابد و عمر مفید مجموعه فنی خودرو را نیز به میزان قابل‌توجهی کاهش دهد. هرچند که خودروهای رنو دوام عملکردی نسبتاً بالاتری را نسبت به خودروهای پژویی که عرضه می‌شوند، دارند. با این حال، هزینه‌های نگهداری چنین خودروهایی نیز بسیار بیشتر از محصولات هم رده داخلی خواهد بود و اهمیت رعایت برنامه‌های سرویس ادواری داستر را بیش از پیش نمایان می‌کند.

چه مواردی در سرویس دوره ای رنو داستر مورد بررسی قرار می‌گیرند؟

سرویس دوره ای رنو داستر یکی از مراحل مهم نگهداری از خودروی شما است که باید به‌موقع و با رعایت استانداردهای تعیین شده توسط شرکت سازنده انجام شود. سرویس دوره ای داستر می‌تواند شامل موارد زیر باشد:

تعویض روغن و فیلتر روغن و فیلتر هوا:

روغن موتور یکی از مهم‌ترین عوامل عملکرد خوب موتور است که باید در سرویس دوره ای داستر تعویض شود. روغن موتور باعث کاهش اصطکاک و سایش قطعات موتور می‌شود و همچنین موتور را خنک و تمیز نگه می‌دارد. فیلتر روغن نیز با جداسازی ذرات ریز و آلاینده‌ها از روغن، باعث حفظ کیفیت روغن می‌شود. فیلتر هوا نیز با جلوگیری از ورود ذرات خارجی به موتور، باعث افزایش بازدهی سوخت و کاهش آلودگی محیط‌زیست می‌شود. بازه پیشنهادی تعویض روغن و فیلترها در سرویس دوره ای رنو داستر بین ۵ تا ۷ هزار کیلومتر یا حداکثر یک سال است.

تعویض فیلتر اتاق رنو داستر:

فیلتر اتاق یا فیلتر هوای کولر، با جذب گردوغبار و بوهای نامطبوع از هوای ورودی به اتاق، به بهبود کیفیت هوا و راحتی سرنشینان کمک می‌کند. فیلتر اتاق نیز باید در برنامه سرویس دوره ای داستر تعویض شود تا از کاهش عملکرد کولر و افزایش مصرف سوخت جلوگیری شود. بازه پیشنهادی تعویض فیلتر اتاق در سرویس دوره ای رنو داستر در هر ۲۰ هزار کیلومتر یا حداکثر دو سال است.

تعویض شمع موتور رنو داستر:

شمع موتور یکی از قطعات مصرفی موتور است که با ایجاد جرقه الکتریکی، احتراق سوخت را در سیلندرها ایجاد می‌کند. شمع موتور به دلیل استفاده زیاد، ساییده و کثیف می‌شود و باعث کاهش بازدهی احتراق سوخت، افزایش آلاینده‌های خروجی و کاهش قدرت موتور می‌شود. بازه پیشنهادی تعویض شمع موتور با توجه ‌به شرایط کارکرد و میزان درجا کارکردن خودرو در سرویس دوره ای داستر بین ۲۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر است.

آچارکشی جلوبندی رنو داستر:

آچارکشی جلوبندی یا تنظیم زاویه چرخ‌ها، یکی از مراحل سرویس دوره ای رنو داستر است که باعث هماهنگی و تعادل چرخ‌ها می‌شود. آچارکشی جلوبندی باعث کاهش سایش لاستیک‌ها، افزایش ثبات و کنترل خودرو، کاهش مصرف سوخت و افزایش ایمنی رانندگی می‌شود. بازه پیشنهادی آچارکشی جلوبندی در سرویس دوره ای داستر هر ۸۰ هزار کیلومتر یا حداکثر چهار سال است.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک:

روغن گیربکس اتوماتیک یکی از مواد مصرفی است که باید در برنامه سرویس دوره ای داستر تعویض شود. روغن گیربکس اتوماتیک باعث کاهش اصطکاک و سایش قطعات گیربکس، انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها، خنک‌کردن گیربکس و افزایش عمر گیربکس می‌شود. بازه پیشنهادی تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در سرویس دوره ای داستر است. همچنین سطح و کیفیت روغن گیربکس اتوماتیک باید در هر سرویس ادواری داستر چک و بررسی شود.

تعویض مایع خنک‌کننده موتور:

مایع خنک‌کننده موتور یکی از مواد مصرفی است که باید در برنامه سرویس دوره ای داستر تعویض شود. مایع خنک‌کننده موتور باعث خنک‌سازی موتور و جلوگیری از افزایش دمای آن می‌شود. مایع خنک‌کننده موتور نیز باید با رعایت نسبت آب و ضد یخ تهیه شود. بازه پیشنهادی تعویض مایع خنک‌کننده موتور در سرویس ادواری داستر هر 60 تا 70 هزار کیلومتر یا حداکثر دو سال خواهد بود.

تعویض روغن ترمز رنو داستر:

روغن ترمز یکی از مواد مصرفی است که باید در برنامه سرویس دوره ای رنو داستر تعویض شود. روغن ترمز باعث انتقال فشار از پدال ترمز به لنت‌ها و دیسک‌ها می‌شود و باعث ترمز گرفتن خودرو می‌شود. بازه پیشنهادی تعویض روغن ترمز در سرویس ادواری داستر هر ۵۰ تا ۷۰ هزار کیلومتر یا حداکثر دو سال است.

تعویض فیلتر سوخت:

فیلتر سوخت باعث جداسازی ذرات ریز و آلاینده‌ها از سوخت می‌شود و باعث افزایش بازدهی سوخت و کاهش آلودگی محیط‌زیست می‌شود. بازه پیشنهادی تعویض فیلتر سوخت در سرویس ادواری داستر در هر ۴۰ هزار کیلومتر یا حداکثر دو سال است.

تعویض لنت ترمز رنو داستر:

لنت ترمز یکی از قطعات مصرفی است که باید در برنامه سرویس دوره ای داستر قرار داشته باشد. این قطعه با فشاردادن به دیسک ترمز، باعث ترمز گرفتن خودرو می‌شود. لنت ترمز با استفاده زیاد، ساییده شده و دچار افت عملکرد می‌شود. چنین وضعیتی نیز باعث کاهش ایمنی رانندگی خودرو می‌شود. بازه پیشنهادی تعویض لنت ترمز با توجه ‌به شرایط رانندگی و سایش لنت‌ها در سرویس ادواری داستر بین ۲۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر است.

چرا باید خدمات رنو فرانس را برای سرویس دوره ای داستر انتخاب کنیم؟

همان‌طور که شما مالکین محترم خودروهای فرانسوی همچون رنو داستر مستحضر هستید، انجام سرویس دوره ای داستر به دلیل حساس‌بودن این خودرو از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. در این حوزه انجام تعمیرات و سرویس‌های دوره‌ای در یک تعمیرگاه تخصصی داستر شرط اساسی در اطمینان از خدمات دریافتی خواهد بود.

مجموعه .رنو فرانس به‌عنوان یکی از مجموعه‌های معتبر تعمیرات تخصصی خودروهای رنو به شمار می‌رود که با بهره‌گیری از تیمی جوان و باتجربه در راستای ارائه خدمات به مالکین خودروهای رنو است. انجام سرویس ادواری داستر در مجموعه رنو فرانس با بهترین قیمت انجام شده و از قطعات اصلی و با گارانتی برای تعویض قطعات به هنگام سرویس‌های دوره‌ای استفاده می‌شود.

متخصصین مجموعه تعمیرگاه تخصصی داستر رنو فرانس راهنمایی‌های لازم را درباره تعمیرات تخصصی خودرو رنو داستر به شما ارائه خواهند داد. جهت کسب اطلاعات بیشتر و رزرو وقت سرویس دوره ای داستر می‌توانید با شماره‌های موجود در سایت با ما در ارتباط باشید.