علت سفت شدن فرمان چیست؟
علت سفت شدن فرمان خودرو چیست و چگونه می‌توان آن را برطرف کرد؟ اگر هنگام رانندگی متوجه شده‌اید که چرخاندن فرمان سخت‌تر از قبل شده، این موضوع می‌تواند نشانه‌ای از یک مشکل جدی در سیستم فرمان یا اجزای مرتبط باشد.
از کاهش سطح روغن هیدرولیک گرفته تا خرابی پمپ فرمان، دلایل مختلفی ممکن است باعث این مشکل شوند. بی‌توجهی به این مسئله می‌تواند ایمنی رانندگی را به خطر بیندازد و هزینه‌های سنگینی به همراه داشته باشد. در این مقاله، به بررسی دقیق علت سفت شدن فرمان و راهکارهای رفع آن می‌پردازیم تا تجربه‌ای ایمن و روان از رانندگی داشته باشید.
سیستم فرمان شامل چه اجزایی است؟
زمانی که به ساختار کلی فرمان نگاه می‌کنیم، متوجه اجزای زیادی در ساختار آن می‌شویم. هر کدام از این اجزا وظیفه خاصی را بر عهده دارند که این اجزا و وظایفشان در کنار هم، سیستم فرمان را به وجود می‌آورند. در ادامه اجزای فرمان را به طور مختصر شرح خواهیم داد.
چگونه از سفت شدن فرمان پیشگیری کنیم؟
اگر می‌خواهید به دنبال دلیل سفت شدن فرمان خودروی خود نباشید، باید پیشگیری‌های لازم برای جلوگیری از سفت شدن فرمان را انجام دهید. در واقع با بررسی برخی موارد مانند علائم کم بودن روغن گیربکس و… می‌توانید از سخت و سفت شدن فرمان ماشین جلوگیری کنید. در ادامه برخی از راهکارهای پیشگیری از سخت و سفت چرخیدن فرمان را شرح می‌دهیم.
پارک کردن ماشین در شرایط آب و هوایی مناسب
در هوای بسیار گرم، روغن هیدرولیک فرمان رقیق می‌شود و در هوای بسیار سرد، این روغن غلیظ‌تر خواهد شد. اگر دقت کرده باشید علت سفت شدن فرمان در سرما، غلیظ شدن روغن هیدرولیک فرمان است. به طور کلی هوای بسیار سرد و گرم، هر دو بر روی عملکرد فرمان تأثیر می‌گذارند؛ بنابراین خودروی خود را در گاراژ و هوای معتدلی قرار دهید.
چک کردن باد تایرها
فرمان پذیری ماشین تا حدود زیادی به باد لاستیک‌ها وابسته است؛ بنابراین هر چند وقت یکبار به تعمیرگاه رفته و میزان باد لاستیک‌ها را چک و باد آن‌ها را تنظیم کنید.
بررسی تسمه هیدرولیک
پس از این که علت سفت شدن فرمان هیدرولیک در صبح و هوای سرد صبحگاهی را دانستید، این را هم باید بدانید که شل شدن یا پارگی تسمه هیدرولیک می‌تواند از دلایل سفتی فرمان باشد. توصیه می‌شود با تعمیرکار متخصص صحبت کنید تا ایشان بازه‌های بررسی تسمه هیدرولیک خودرو شما را مشخص کند.
بیشتر بخوانید: زمان تعویض ضد یخ ال 90 چه زمانی است؟
انتخاب رینگ و لاستیک مناسب
برای این که از مشکلات سیستم فرمان و سفت شدن آن در امان باشید، بهتر است از لاستیک و رینگ مناسب خودروی خود استفاده کنید. در صورتی که رینگ و لاستیک، سایزی بزرگ‌تر داشته باشند؛ در نتیجه فرمان پذیری ماشین با مشکل مواجه می‌شود.
استفاده از روغن با کیفیت
به خوبی می‌دانید که سوخت، روغن موتور، روغن فرمان باکیفیت و به طور کلی هر مورد با کیفیتی باعث بالا رفتن عمر مفید خودرو و بخش‌های مختلف آن می‌شود. سعی کنید برای سیستم فرمان از روغن با کیفیتی استفاده کنید تا شاهد خرابی پمپ و سفتی فرمان نباشید.
سفت شدن فرمان خودرو چه دلایلی دارد؟
سفتی و فرمان پذیری نه چندان مناسب خودرو، دلایل زیادی می‌تواند داشته باشد. در واقع اگر به سیستم فرمان رسیدگی نکنیم و راهکارهای پیشگیرانه را انجام ندهیم، فرمان پذیری خودرو کاهش می‌یابد. در ادامه دلایلی را شرح می‌دهیم که باعث سفت شدن فرمان می‌شوند.
خرابی سیبک
می‌توان گفت دیگر علت سفت شدن فرمان هنگام دور زدن به خصوص در سرعت‌های پایین مربوط به خرابی سیبک است. در واقع خرابی این بخش باعث ایجاد مشکل در حرکت آزادانه ماشین می‌شود.
کمبود روغن هیدرولیک و سفت شدن فرمان
از اصلی‌ترین دلایل سفت شدن فرمان می‌توان به کاهش یا کهنگی روغن هیدرولیک اشاره کرد. کمبود این روغن، تنها یک دلیل دارد و آن هم مربوط به نشتی است. نشتی روغن می‌تواند از شلنگ‌های انتقال دهنده یا پمپ اتفاق بیفتد. زمانی که سطح روغن کم می‌شود، فشار سیستم کم شده و در نتیجه شاهد سخت چرخیدن فرمان خواهیم بود.
تنظیم نبودن یا کاهش باد تایرها
همان‌طور که گفته شد، یکی از راه‌های پیشگیری از کاهش فرمان پذیری خودرو، بررسی باد تایرها است. زمانی که باد تایرها، بیش از حد کم باشد یا این که تنظیم نباشد، فرمان سفت شده و باید به تعمیرگاه رفته و باد آن‌ها را تنظیم کنید.
ایراد در پمپ هیدرولیک و سفت شدن فرمان
یکی دیگر از علت‌های سفت شدن فرمان می‌تواند مربوط به پمپ هیدرولیک باشد. در واقع با خرابی پمپ، روغن به درستی در سیستم جریان پیدا نمیکند و این مسئله باعث کاهش فرمان پذیری خودرو می‌شود. این احتمال وجود دارد که دلیل این اتفاق، طبیعی باشد و با گذشت زمان شاهد این اتفاق باشید. اما به غیر از این مسئله، ممکن است روغن بی کیفیت دلیل خرابی پمپ باشد.
هوا گرفتن سیستم هیدرولیک
دلیل دیگری که می‌تواند علت سفت شدن فرمان هیدرولیک باشد، هوا گرفتگی این سیستم است. در چنین شرایطی انتقال روغن به درستی انجام نمی‌شود و شاهد سفتی فرمان خواهید بود.
خرابی سوپاپ فرمان خودرو و سفت شدن فرمان
تنظیم فشار هیدرولیک بر عهده سوپاپ فرمان است. در صورتی که این شیر خراب یا مسدود شود، فشار لازم برای چرخش فرمان به درستی انتقال پیدا نمیکند و در چنین شرایطی شاهد سخت چرخیدن فرمان خواهید بود.
ایراد در جعبه فرمان
جعبه فرمان وظیفه دارد تا حرکت چرخشی را به حرکت خطی در سیستم تبدیل کند. با توجه به این موضوع می‌توان گفت دیگر دلیل سخت چرخیدن فرمان، ایرادی در جعبه آن است که برای رفع این مشکل باید به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. در صورت سفت بودن فرمان و مشاهده خطاهای رنو کپچر، رنو تالیسمان و… به تعمیرگاه تخصصی رنوفرانس در غرب تهران بیایید تا مشکل شما را برطرف کنیم.
نرم کردن فرمان خودرو چگونه انجام می‌شود؟
پس از این که علت سفت شدن فرمان ماشین را دانستید، باید راهکارهای نرم کردن فرمان را نیز بدانید. با انجام آن چه که در ادامه گفته خواهد شد، می‌توانید فرمان‌پذیری خودرو را افزایش دهید و از رانندگی، لذت بیشتری ببرید. در ادامه راهکارهای نرم شدن فرمان را شرح خواهیم داد.
مخزن روغن هیدرولیک را پر کنید
اگر می‌خواهید فرمان خودرو، همیشه نرم و روان باشد باید مخزن روغن هیدرولیک را از روغن با کیفیت پر کنید. با یک تعمیرکار صحبت کرده و زمان‌های چک کردن میزان روغن هیدرولیک را را از او بپرسید. در صورتی که مخزن را چک کردید و سطح آن کم شده بود یا روغن کهنه، مخزن را با روغن جدید و با کیفیت پر کنید.
سرویس سیستم خنک کننده روغن هیدرولیک را انجام دهید
در برخی از ماشین‌ها، سیستمی مبنی بر خنک کردن روغن وجود دارد که از داغ شدن روغن، جلوگیری می‌کند. کار نکردن این سیستم به درستی، موجب داغ شدن بیش از حد روغن می‌شود و در نهایت این مسئله موجب آسیب زدن به سیستم هیدرولیک خواهد شد.
فرمان خودرو را تست کنید
علائمی وجود دارند که با مشاهده آن‌ها باید برای تست فرمان خودرو به تعمیرگاه بروید. با رفتن به تعمیرگاه و تست فرمان می‌توانید از علت سفت شدن فرمان به یک سمت باخبر شوید. در ادامه مواردی را که با دیدن آن‌ها باید برای تست فرمان مراجعه کنید را شرح خواهیم داد.
- شل شدن فرمان
- نشتی روغن هیدرولیک
- چرخش سخت فرمان
- سفت شدن فرمان به یک سمت و کشیده شدن خودرو به اطراف در زمان رانندگی
چگونه نرم بودن فرمان خودرو را تست کنیم؟
پس از این که با علت سفت شدن فرمان هنگام کولر گرفتن به‌خوبی آشنا شدید، حال باید با تست نرمی فرمان خودرو نیز آشنا شوید. اگر مشکلی در سیستم فرمان خودروی خود احساس کردید باید به سراغ یک مکانیک و جلوبندی ساز متخصص بروید. مکانیک در ابتدای کار، تست پارک خشک را بر روی ماشین شما انجام می‌دهد.
این تست به گونه‌ای است که در آن، لاستیک‌ها بر روی زمین قرار می‌گیرند و شما یا شاگرد مکانیک، فرمان را از یک سمت به سمتی دیگر می‌چرخانید. در چنین وضعیتی، تعمیرکار متخصص به جلوبندی و سوکت‌های اتصال در فرمان، توجه می‌کند. در ادامه، مکانیک با یک جک، ماشین را بالا برده تا از وضعیت ظاهری اجزای سیستم فرمان با خبر شود. در صورتی که می‌خواهید برای تعمیر جلوبندی ساندرو، ال نود، تالیسمان و… اقدام کنید به تعمیرگاه تخصصی ما بیایید تا به صورت تخصصی مشکل خودروی شما را بررسی کنیم.
سیستم فرمان هیدرولیک چیست و از چه اعضایی تشکیل شده است؟
سیستم فرمان هیدرولیک به‌عنوان یکی از مهم‌ترین اجزای خودرو، کمک می‌کند تا راننده با کمترین تلاش ممکن، فرمان را بچرخاند. این سیستم شامل قطعاتی چون پمپ هیدرولیک، جعبه فرمان، شیلنگ‌های هیدرولیک و جک دو طرفه است.
در این سیستم، پمپ هیدرولیک نیروی مورد نیاز برای حرکت فرمان را تامین کرده و با استفاده از روغن هیدرولیک فشار لازم را به جعبه فرمان منتقل می‌کند. هرگونه خرابی در این قطعات می‌تواند علت سفت شدن فرمان ال نود شود و کنترل خودرو را با مشکل مواجه کند.
روش نرم کردن فرمان هیدرولیک
نرم کردن فرمان هیدرولیک می‌تواند به حل مشکلاتی مانند علت سفت شدن فرمان ال نود کمک کند. برای این کار، ابتدا باید سطح روغن هیدرولیک را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را شارژ کرد. همچنین، از استفاده از روغن‌های مناسب و با کیفیت برای سیستم فرمان اطمینان حاصل کنید.
در موارد شدیدتر، نیاز به تعویض قطعات فرسوده همچون پمپ هیدرولیک یا جک دو طرفه است. هواگیری سیستم هیدرولیک نیز می‌تواند تاثیر زیادی در بهبود نرم شدن فرمان داشته باشد.
روش تست فرمان خودرو
تست فرمان خودرو یکی از روش‌های اصلی برای تشخیص مشکلات سیستم فرمان، از جمله علت سفت شدن فرمان ال نود است. برای این کار، ابتدا خودرو را روشن کرده و در حالی که خودرو ایستا است، فرمان را به سمت چپ و راست بچرخانید.
اگر فرمان به‌راحتی حرکت کند، سیستم فرمان سالم است؛ اما اگر فرمان سخت یا همراه با صدای غیرعادی باشد، نشانه‌ای از مشکل در سیستم هیدرولیک، جعبه فرمان یا قطعات دیگر است که نیاز به بررسی دقیق‌تر دارد.
علت سفت شدن فرمان اول صبح
یکی از دلایل رایج علت سفت شدن فرمان ال نود در صبح‌های سرد، غلظت بالای روغن هیدرولیک در دماهای پایین است. در هوای سرد، روغن هیدرولیک غلیظ‌تر شده و باعث ایجاد مقاومت بیشتر در سیستم فرمان می‌شود. بنابراین، هنگام شروع حرکت در صبح، فرمان ممکن است به‌طور موقت سفت و سخت به نظر برسد. پس از گرم شدن موتور و کاهش غلظت روغن، مشکل حل می‌شود و فرمان به حالت عادی برمی‌گردد.
علت سفت شدن فرمان بعد از گرم شدن
اگر علت سفت شدن فرمان ال نود پس از گرم شدن خودرو باشد، احتمالا سیستم هیدرولیک دچار نقصی است. یکی از دلایل این مشکل می‌تواند کاهش سطح روغن هیدرولیک باشد که پس از گرم شدن موتور و افزایش فشار، اثر خود را نشان می‌دهد.
همچنین، خرابی در پمپ هیدرولیک یا جعبه فرمان نیز می‌تواند موجب سفت شدن فرمان پس از گرم شدن موتور شود. برای رفع این مشکل، باید وضعیت سیستم هیدرولیک به‌دقت بررسی شود. اگر خودرویی از برند رنو دارید، می‌توانید برای رفع مشکلات مختلف با متخصصین ما در شرکت رنو فرانس در ارتباط باشید.
سخن پایانی علت سفت شدن فرمان خودرو
در این مطلب به بررسی علت سفت شدن فرمان خودرو پرداختیم و همچنین اجزای فرمان را بررسی کردیم. راهکارهایی را شرح دادیم تا بتوانید از سفتی فرمان جلوگیری کنید و همچنین برای نرم شدن، اقدامی را انجام دهید. برای این که همیشه فرمان نرم و روانی داشته باشید، حتما راهکارهای پیشگیرانه را انجام دهید و در صورت بروز مشکل سریعا به تعمیرگاه مراجعه کنید.
شما می‌توانید برای رفع مشکلات خودروی رنویتان از خدمات مجموعه رنوفرانس استفاده کنید. ما در این شرکت به کمک تجربه کاربلدها همیشه سعی داریم تا در کمترین زمان ممکن عیب‌یابی انجام شود و با منصفانه‌ترین قیمت امر تعمیر به اتمام رسد.
سوالات متداول دلیل سفت شدن فرمان
- اجزای سیستم فرمان چیست؟
میل فرمان، غربیلک، بازوی پیتمن، جعبه فرمان، سیبک، سگ دست و شغال دست از اجزای سیستم فرمان هستند.
- چگونه از سفت شدن فرمان جلوگیری کنیم؟
از رینگ و لاستیک و روغن فرمان مناسبی استفاده کنید و به طور مرتب باد تایرها چک شود.
