علت گرم نکردن بخاری ال 90 چیست؟

دلیل گرم نکردن بخاری ال نود

دی 10, 1404

بخاری خودرو قرار است در روزهای سرد، آسایش و ایمنی رانندگی را تأمین کند؛ اما وقتی ال ۹۰ با وجود گرم شدن موتور، هوای سرد به کابین می‌فرستد، اولین سؤال این است که مشکل از کجاست؟ این نقص می‌تواند از یک ایراد ساده شروع شود و در صورت بی‌توجهی به خرابی‌های پرهزینه ختم شود. آشنایی با علت گرم نکردن بخاری ال 90 به شما دید دقیقی می‌دهد تا بدون آزمون‌وخطا، ریشه مشکل را بشناسید و بهترین تصمیم را برای تعمیر بگیرید.

علت‌های گرم نکردن بخاری ال ۹۰

گرم نشدن بخاری ال ۹۰ معمولا به یک عامل محدود ختم نمی‌شود و چند بخش مختلف از سیستم خنک‌کاری و تهویه می‌توانند در بروز این مشکل نقش داشته باشند. به همین دلیل در ادامه چندین دلیل گرم نکردن بخاری ال نود را بررسی می‌کنیم.

بیشتر بخوانید: نحوه تعویض رادیاتور بخاری ال 90 چگونه است؟

کم بودن سطح مایع خنک‌کننده موتور

یکی از رایج‌ترین مواردی که می‌تواند به‌عنوان علت گرم نشدن بخاری ال نود شناخته شود، پایین بودن سطح مایع خنک‌کننده در سیستم موتور است. بخاری خودرو برای تولید گرما به گردش این مایع داغ وابسته است و در صورت کمبود آن، انتقال حرارت به رادیاتور بخاری به‌درستی انجام نمی‌شود. این مشکل معمولاً به دلیل نشتی، تبخیر تدریجی یا عدم بررسی دوره‌ای سطح مایع رخ می‌دهد.

راهکار:

ابتدا سطح مایع خنک‌کننده را در مخزن انبساط بررسی کرده و در صورت کمبود، آن را تا حد استاندارد افزایش دهید. همچنین بررسی نشتی در شلنگ‌ها، رادیاتور و اتصالات ضروری است تا از تکرار مشکل جلوگیری شود.

وجود هوا در سیستم خنک‌کاری

یکی دیگر از موارد مهمی که به‌عنوان علت گرم نکردن بخاری ال 90 شناخته می‌شود، وجود هوا در مسیر گردش مایع خنک‌کننده است. وقتی هوا وارد این سیستم می‌شود، جریان یکنواخت مایع داغ مختل شده و گرمای کافی به رادیاتور بخاری نمی‌رسد. این وضعیت معمولاً پس از تعویض ضدیخ، باز شدن شلنگ‌ها یا تعمیرات مرتبط با سیستم خنک‌کاری به وجود می‌آید.

راهکار:

هواگیری کامل سیستم خنک‌کاری باید طبق اصول انجام شود تا تمام حباب‌های هوا از مدار خارج شوند. پس از هواگیری، سطح مایع بررسی و در صورت نیاز تنظیم شود تا گردش حرارت به حالت طبیعی بازگردد.

خرابی یا عملکرد نادرست ترموستات

ترموستات نقش کلیدی در تنظیم دمای موتور دارد و اگر به‌درستی عمل نکند، می‌تواند به‌عنوان علت گرم نکردن بخاری ال نود مطرح شود. در صورتی که ترموستات در حالت باز گیر کند، موتور به دمای مناسب نمی‌رسد و مایع خنک‌کننده به اندازه کافی گرم نمی‌شود. در این شرایط حتی اگر بدانیم بخاری ال نود چطوری روشن میشه و تنظیمات به‌درستی انجام شده باشد، باز هم هوای خروجی گرم نخواهد شد.

راهکار:

بررسی دمای موتور پس از چند دقیقه کارکرد می‌تواند نشانه خوبی برای تشخیص این ایراد باشد. در صورت معیوب بودن ترموستات، بهترین و مطمئن‌ترین راه، تعویض آن با نمونه استاندارد و باکیفیت است تا دمای موتور و عملکرد بخاری به حالت طبیعی بازگردد.

بیشتر بخوانید: بخاری ال نود چطوری روشن میشه؟

گرفتگی یا رسوب رادیاتور بخاری

رادیاتور بخاری وظیفه انتقال گرمای مایع خنک‌کننده به هوای ورودی کابین را بر عهده دارد و در صورت ایجاد رسوب یا گرفتگی داخلی، این انتقال به‌درستی انجام نمی‌شود. تجمع املاح، استفاده از ضدیخ بی‌کیفیت یا تعویض نشدن به‌موقع مایع خنک‌کننده می‌تواند به‌عنوان علت گرم نکردن بخاری ال 90 مطرح شود، زیرا جریان حرارت در این بخش به‌شدت کاهش پیدا می‌کند.

راهکار:

در مراحل اولیه می‌توان با شست‌وشوی تخصصی رادیاتور بخاری مشکل را برطرف کرد، اما اگر گرفتگی شدید باشد، تعویض رادیاتور بخاری ال 90 بهترین و قطعی‌ترین راه‌حل برای بازگشت گرمایش مطلوب داخل کابین خواهد بود.

علت گرم نشدن بخاری ال نود

خرابی شیر بخاری

شیر بخاری وظیفه کنترل ورود مایع خنک‌کننده داغ به رادیاتور بخاری را بر عهده دارد و اگر به‌درستی باز نشود، گرمای لازم به سیستم گرمایشی نمی‌رسد. خرابی مکانیزم داخلی، گیر کردن بر اثر رسوب یا قطع شدن عملکرد کنترلی می‌تواند به‌عنوان علت گرم نکردن بخاری ماشین ال نود شناخته شود، چون عملاً مسیر انتقال حرارت مسدود باقی می‌ماند.

راهکار:

بررسی عملکرد شیر بخاری و اطمینان از باز و بسته شدن صحیح آن ضروری است. در صورت خرابی یا نشتی، تعویض این قطعه بهترین راه برای رفع مشکل و بازگرداندن گرمایش مناسب به کابین خودرو خواهد بود.

مشکل در عملکرد واتر پمپ

واتر پمپ وظیفه به‌جریان انداختن مایع خنک‌کننده در موتور و سیستم گرمایشی را بر عهده دارد و هرگونه ضعف یا خرابی در آن، گردش حرارت را مختل می‌کند. در صورتی که پره‌های واتر پمپ دچار خوردگی شوند یا توان پمپاژ کاهش پیدا کند، مایع داغ به‌درستی به رادیاتور بخاری نمی‌رسد و این وضعیت می‌تواند به‌عنوان علت گرم نکردن بخاری ال 90 مطرح شود.

راهکار:

بررسی نشانه‌هایی مانند بالا رفتن دمای موتور، صدای غیرعادی یا کاهش گردش مایع می‌تواند به تشخیص این مشکل کمک کند. در صورت تأیید خرابی، تعویض واتر پمپ همراه با بررسی تسمه تایم یا تسمه مربوطه، بهترین راه‌حل برای جلوگیری از آسیب‌های جدی‌تر خواهد بود.

راهکارهای پیشگیری از خرابی بخاری ال ۹۰

با رعایت چند نکته ساده اما مهم می‌توان از بروز بسیاری از مشکلات مربوط به سیستم گرمایشی جلوگیری کرد و احتمال مواجهه با علت گرم نکردن بخاری ال 90 را به حداقل رساند. این اقدامات باعث افزایش عمر قطعات و حفظ عملکرد مطلوب بخاری در فصول سرد می‌شوند.

  • بررسی دوره‌ای سطح و کیفیت مایع خنک‌کننده
  • استفاده از ضدیخ استاندارد و تعویض به‌موقع آن
  • هواگیری صحیح سیستم خنک‌کاری پس از هرگونه تعمیر
  • توجه به دمای عملکرد موتور و واکنش سریع به تغییرات غیرعادی
  • سرویس منظم سیستم تهویه و بخاری پیش از شروع فصل سرما
  • جلوگیری از استفاده طولانی‌مدت از آب معمولی به‌جای مایع استاندارد

جمع‌بندی

گرم نکردن بخاری ال ۹۰ مسئله‌ای است که اگر به‌موقع و درست بررسی نشود، می‌تواند از یک مشکل ساده به خرابی‌های پرهزینه تبدیل شود. همان‌طور که در این مقاله دیدیم، شناخت دقیق اجزای موثر در سیستم گرمایشی و رسیدگی اصولی به آن‌ها، نقش مهمی در جلوگیری از بروز علت گرم نکردن بخاری ال 90 دارد.

در مواردی مانند گرفتگی یا خرابی رادیاتور بخاری، آگاهی از نحوه تعویض رادیاتور بخاری ال 90 یا تشخیص درست زمان تعمیر، به تصمیم‌گیری صحیح کمک می‌کند.

اگر در تهران هستید و می‌خواهید قبل از مراجعه حضوری، مشکل خودروی خود را دقیق‌تر بررسی کنید، رنوفرانس به‌عنوان یک تعمیرگاه تخصصی رنو می‌تواند با ارائه مشاوره فنی و راهنمایی تخصصی، مسیر درست عیب‌یابی و تعمیر را به شما نشان دهد تا بدون سردرگمی و هزینه اضافی، مشکل بخاری ال ۹۰ را برطرف کنید.

سوالات متداول

چرا بخاری ال ۹۰ فقط باد ولرم می‌زند و کاملا گرم نمی‌شود؟

این مشکل معمولا زمانی رخ می‌دهد که انتقال حرارت به‌درستی انجام نمی‌شود. عواملی مثل پایین بودن سطح مایع خنک‌کننده، وجود هوا در سیستم یا نیمه‌گیر کردن ترموستات می‌توانند باعث شوند بخاری به دمای مطلوب نرسد، حتی اگر موتور تا حدی گرم شده باشد.

آیا گرم نشدن بخاری ال ۹۰ می‌تواند به موتور آسیب بزند؟

بله، در برخی شرایط این مشکل می‌تواند نشانه یک ایراد مهم‌تر در سیستم خنک‌کاری باشد. اگر دلیل اصلی نادیده گرفته شود، ممکن است به افزایش دمای موتور، فشار به واتر پمپ یا خرابی قطعات دیگر منجر شود، به همین دلیل بررسی به‌موقع آن اهمیت زیادی دارد.

محتوا های مفید دیگر

همین حالا تماس بگیرید